Ülevaade
Neile, kes soovivad toota kvaliteetset õlut, on õige kogus karboniseerimist hädavajalik. See aspekt mitte ainult ei aita joogi maitset võimendada, vaid annab ka sujuva tekstuuri, mida kõik soovivad. Sellisena on meie ZJ-GinaStilli mantliga brite tankid ideaalsed õllemahutid teie toote jaoks enne, kui see on teel baari kraani juurde. Tänu isoleeritud kestale, täpsele temperatuurinäidikule ja täielikult sanitaartehnilisele sisemisele vooderdusele saab iga roostevabast terasest paak ette valmistada ja säilitada sadu galloneid saatmiseks ja villimiseks. Kui otsite oma kaubandusliku õlletehase käivitamiseks müügiks parimat Brite paaki, vaadake meie allolevaid tehnilisi andmeid; seejärel helistage meile antud numbril.
Omadused
-Töörõhk 15 PSI (projekteerimisrõhk 43,5 PSI) - ei ole ASME sertifitseeritud
- Kahetsooniline jope 3/4" NPT-portidega (vt üksikasju allpool)
-304 Roostevabast terasest topeltseinaga konstruktsioon 80 - 100 mm polüuretaanist isolatsiooniga
-Sisemine silinder: 3 mm paksune 2B viimistlusega ja passiveeritud
-Väline silinder: 2 mm paksune harjatud satiinviimistlusega
- Varjuta ovaalne külgmine manway uks (3 BBL tankil on ülemine mandriuks)
- Karbonatsioonikivi koos sisseehitatud tagasilöögiklapiga
- Tri-Clamp liblikklapiga riiuliport (10 BBL ja suurem) - seda on raske leida ja väga populaarne funktsioon on kõigis meie suuremates mahutites ja seda saab soovi korral lisada väiksematele paakidele
-Tühjendusava koos Tri-Clamp liblikklapiga
- Tri-Clamp Perlick-klapiga näidisport
-Ülemine kuiva humala uks (5 BBL ja suurem)
-CIP-süsteem torustiku, sisemise pihustuskuuli, manomeetri ja kaitseventiiliga
-Ülemine rõhualandusklapp (10 BBL ja suurem)
-Thermowelliga termomeeter
- Nägemistaseme mõõtur
- Redelrack (7 BBL ja suurem)
- Tõstke rõngaid
- Neli jalga tasandusjalgadega
-Suurused 3BBL kuni 15BBL hoitakse laos - Saadavuse kontrollimiseks helistage või saatke e-kiri
-20BBL ja suuremad tellimustööd – tellimiseks helistage
Heleda tanki kohta
Bright Tank on taldrikupõhjaga, rõhuga reguleeritava temperatuuriga paak, mida kasutatakse pakendamiseks ettevalmistatava õlle hoidmiseks. Mõiste "helge" viitab "heledale õllele", mis on filtreerimise, tsentrifuugimise, peenestamise ja/või laagerdamise teel heledaks (selgeks) muudetud. Enamikus õlletehastes filtreeritakse õlu pärast ühepaagist või laagerdusanumast lahkumist ja suunatakse heledasse paaki. Kui õlut tahetakse karboniseerida, võib õlut karboniseerida rõhu all käärimis- või laagerduspaagi ja valguspaagi vahel. Sel juhul peaks õlu jõudma säravasse paaki täiskarboniseeritusega. Paagisisese karboniseerimise (või reguleerimise) jaoks paigaldatakse särav paak karboniseerimiskiviga, mille kaudu surutakse süsinikdioksiid läbi, hajutades vedelikku peened mullid kiireks lahustumiseks. Karboniseerivad kivid on tavaliselt valmistatud kas poorsest kivist või paagutatud roostevabast terasest. Pärast karboniseerimist on õlu valmis otse heledast paagist pudelitesse või vaatidesse (või mõlemasse) villimiseks. Kuna särav paak on viimane peatus enne paketti, pööratakse selles etapis kvaliteedi tagamisele hoolikalt tähelepanu. Karboniseerimist kontrollitakse hoolikalt ja õlletehase laboris tehakse rida katseid.
Suuremates õlletehastes võib värvi lisada ereda paagi staadiumis ning kibedust ja aroomi kohandada, kasutades eelnevalt isomeeritud humalaekstrakte või humalaõlisid. Käsitööõlletehastes võivad heledad paagid mängida lisaks ülalloetletule mis tahes rolli. Kuna paljusid käsitööõllesid ei filtreerita ega selgitata, ei pruugi heledasse paaki saadetav õlu üldse ere olla. Õllele võib eredas paagis olla lisatud maitseid. Näiteks mee lenduvad maitsed ei ela alati käärimist üle ja seetõttu lisatakse paljudele meeõlledele mett heledas mahutis, kus see lisab nii magusust kui ka maitset ja aroomi. Siia lisatakse sarnastel põhjustel sageli ka kohvi või kohviekstrakte. Heledaid paake kasutatakse sageli ka ühe või mitme õlle segamiseks, et luua midagi uut.
Heledaid paake kasutatakse mõnikord ka pudelitatavate õllede segamispaakidena. Siin segatakse õlu kruntimissuhkruga ja võib-olla ka uue pärmiga, mis on mõeldud taaskääritamiseks. Seejärel villitakse õlu heledast paagist pudelisse (või harvadel juhtudel vaadisse). Pruulipubides on särav paak sageli ka serveerimispaak; õlu võib voolata otse sellest paagist baari kraanideni.
Mis on Brite Tank?
Brite tank on mitmeotstarbeline anum, mis on peamiselt ette nähtud õlle selginemise protsessi kiirendamiseks ja kääritusseadme resonantsi aja vähendamiseks. Käärimisprotsessi käigus kombineeritakse pärm koonilises fermenteris virdega, tekitades Co2, etanooli, hulgaliselt muid aineid ja loomulikult täiendavaid pärmirakke. Pärmi suspensioonist eemaldamiseks alandab õlletootja fermenteri temperatuuri ligikaudu 70 F-lt (ales) ligikaudu 34 F-ni. Pärm flokuleerub või kleepub kokku ja kukub paagi põhja. Nüüd on õlletootjal kaks võimalust. Ta võib proovida pärmi käärituspaagi põhjast "välja visata" – protsess võib kesta 2-3 päeva, enne kui see täielikult eemaldatakse. Alternatiivina saab õlletootja õlle käärimisseadmest teise hoiupaaki AKA Brite tanki viia (riiulisse). Brite tankidel on mitmeid eeliseid. Esiteks on oluline õlu pärmikoogilt lahti riisuda, kuna kääritatud õlle kokkupuutel vana pärmiga võib tekkida kõrvalmaitse. Teiseks annab see õllele võimaluse selgineda ja "brite'iks" muutuda, samuti karbonisatsioonitaset reguleerida, kolmandaks mahutab brite paak õlut, kuni see on tarbimiseks või pakendamiseks valmis. Brite paagi täiendav eelis viib protsessi ühe sammu võrra kaugemale, kuna see annab võimaluse õlut läbi filtreerimise heledamaks muuta, kui viite õlut fermenterist britti, et saavutada täiendav selginemine ja pakendatud toodetele pikemaajaline stabiilsus.
Mis vahe on mantliga ja isoleeritud (J&S) Brite tankil ja ühe seinaga (SW) Brite tankil?
Üheseinalisel Brite tankil on selle mantliga ja isoleeritud õega võrreldes mõned eelised ja ebasoodsad küljed.
Pro nr 1 – kogu paak on jahutatud: sageli on madalama kvaliteediga J&I paakidel ühe seinaga nõudepõhjad, mis põhjustavad valesid säilitustemperatuure ja vahtu. Pange tähele, et kõigil MARKS Brite tankidel on mantel ja isoleeritud põhjad, nii et see ei ole meie tootega seotud.
Pro nr 2 – hind: ühe seinaga Brite tanki valmistamise kulud võivad olla oluliselt väiksemad. See kajastub paagi müügihinnas. Tihti on serveerimismahutitega õlletehastes 8–12 neist paigaldatud jahutisse. Seda kogust arvesse võttes võib kõigi ühe seinaga paakide ostmine olla märkimisväärne kokkuhoid, kuigi sellel on omad varjuküljed.
Miinus nr 1 – jahuti tööruumi eraldamine: õlletehases on harva jahedamat ruumi. Humal, pärm ja õlu tuleb hoida ja hoida jahedas. Kui paigaldate oma Brite paagid jahutisse, muutub see tööruumiks. Nüüd peate töötama pikka aega temperatuuril 34 F. See võib olla palaval päeval mõnus ajaviide, kuid üldiselt ei ole õlletootjad tavaliselt sellistes külmades tingimustes töötamiseks riietatud. Vahemärkusena võib teie jahutussüsteemi koormus olla suurem, kuna ust avatakse palju sagedamini, mis toob kaasa täiendava jahutusvajaduse.
Con #2 CIP – optimaalne temperatuur puhastuskemikaalidele, nagu kaustilised ja happelised ained, kuid kõik need töötavad paremini kuumalt. Kujutage ette, et teete 20-minutilist CIP-tsüklit 20-bbl brite paagil jahutis. Sööbiva aine temperatuur oli umbes 160 F, mis põhjustas kogu paagi kuumenemise. Kogu sellel kuumusel ei ole kuhugi minna, vaid hajuda kogu jahutisse, mis toob kaasa ebatõhususe.
Con #3 Drenaaž – paljudel omavalitsustel on jahutite jaoks oma nõuded. Näiteks Chicago linn ei luba jahutisse paigaldada kraavi äravoolu. See tähendab, et paakide puhastamine ja tühjendamine võib olla palju keerulisem ülesanne, kui piisavat äravoolu ei lubata.
Kuum tags: jacketed Brite tank, Hiina mantel Brite tank tootjad, tarnijad, tehas
|
Kauba nr |
ZJBT-1114-10000L |
|
Toote nimi |
10000L kuuma mantliga Brite tank |
|
Tüüp |
brite tank |
|
Töövõime |
10000L, kohandatav |
|
Materjal |
SUS304 |
|
Mõõtmed |
Tnaki läbimõõt: 1800 mm, paagi kõrgus: 5600 mm |
|
Paksus |
Sisepaak: 4mm, välimine vooder: 2mm |
